Blandt de 10 hurtigst voksende lande, der er anført i formuerapporten for 2021 udgivet af ejendomsmæglerfirmaet Knight Frank, oplevede Kina den største stigning i antallet af ultraformuende individer (UHNWI'er) med 16 procent, rapporterede Forbes. En anden nylig bog, The Pacific Superyacht Report, undersøger dynamikken og potentialet på det kinesiske superyachtmarked fra et køberperspektiv.
Rapporten viser, at få markeder tilbyder de samme vækstmuligheder for superyachtindustrien som Kina. Kina er på et relativt tidligt stadie i yachtudviklingen med hensyn til indenlandsk infrastruktur og antal ejere og har en stor pulje af potentielle superyachtkøbere.
Ifølge rapporten vil Asien-Stillehavsregionen i tiden efter COVID-19 sandsynligvis se følgende fem tendenser i 2021:
Markedet for katamaraner vil sandsynligvis vokse.
Interessen for lokal yachtcharter er steget kraftigt på grund af rejserestriktioner.
Yachter med skibskontrol og autopilot er mere populære.
Antallet af påhængsmotorer til familier fortsætter med at vokse.
Efterspørgslen efter superyachter vokser i Asien.
Ud over rejserestriktioner og hurtig vækst på grund af pandemien er der to underliggende fænomener, der driver det asiatiske superyachtmarked: det første er overførsel af formue fra generation til generation. Formuende individer har akkumuleret enorm formue i Asien i løbet af de sidste 25 år og vil give den videre i løbet af det næste årti. Det andet er influencer-generationen, der søger unikke oplevelser. Det er gode nyheder for superyachtindustrien i Asien, hvor smagen er begyndt at hælde mod større og større fartøjer. Flere og flere lokale bådejere ønsker at bruge deres både i Asien. Selvom disse både typisk er mindre end superyachterne i Middelhavet, begynder det at ændre sig, efterhånden som ejerne bliver mere trygge ved ejerskabet og den fleksibilitet og sikkerhed, der følger med at have deres eget flydende hjem.
Opslagstidspunkt: 23. november 2021